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更耐磨更防滑的混凝土透水砖

透水砖顾名思义就是能够将雨水通过砖体渗入地下，减少路面积水，方便行人出行，美化我们的生活环境，备受市场欢迎，究其原因与其自身的优势以及选料有很大关系。混凝土透水砖采用矿渣废料、废陶瓷为原料，经两次成型，是绿色环保水泥砖产品，符合国家的环保理念。混凝土透水砖具有保持地面的透水性、保湿性，防滑、高强度、抗寒、耐风化、降噪、吸音等特点。

为了方便大家选购到适合各种工程的砖型，简单认识下混凝土透水砖：

混凝土透水砖具有良好的透水、透气性能，可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，保持土壤湿度，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件。可吸收水分与热量，调节地表局部空间的温湿度，对调节城市小气候、缓解城市热岛效应有较大的作用。可减轻城市排水和防洪压力、对防止公共水域的污染和处理污水具有良好的效果、使马路上不积水。雨后不积水，雪后不打滑，方便市民安全出行。表面呈微小凹凸，防止路面反光，吸收车辆行驶时产生的噪音，可提高车辆通行的舒适性和安全性。色彩丰富，自然朴实，经济实惠，规格多样化。

一般形式的裂纹 :

a．进入窑内的坯体，在预热过程中由于升温急，坯体表面水分蒸发快，内部水分扩散慢，坯体表面干缩，内部湿胀，产生应力致使坯体开裂。如预热带过短时，坯垛上部升温急；预热带刘长时，坯垛中下部预热不良而进入高温段后又升温过急，都会发生裂纹。而且砖坯愈潮，裂纹能程度也愈严重。消除一般裂纹的主要措施就是坚持干坯人窑，减少坯体残余水分，坯垛不要码的过密，缩小预热带上下温差，放长预热带，延长砖坯干燥脱水时间等。

b．砖坯码入窑时还未见有裂纹，但出窑时，在砖的大面上有大量裂纹，有的一直伸展到条面及顶面。这种情况多是由于成型工艺有问题，砖坯的螺旋纹严重，在焙烧时操作不当造成的。消除这种缺陷的首要办法是消灭或减轻挤出机产生的螺旋纹，改变挤出机的结构。

透水砖是平时常见的吗

在城市里生活和出行，我们离不开人行步道。，人行步道都是使用黑色的柏油沥青或灰色的水泥混凝土作为路面。采用这些材料的人行步道，往往会出现施工慢、养护期长等缺点。而且，路面色彩单调，环境气氛压抑，尤其是遇到阴雨天气，还容易产生积水、湿滑等安全隐患。

随着城市的快速发展，人行步道已经不仅仅只是简单的行走路径，而是逐渐演化为展现城市鲜明个性、表现城市人文景观的重要组成部分。所以，这就要求城市的人行步道，不但要靓丽、美观，更要突出安全、环保。那么，该选用哪种建材呢？

前几年，各个城市开始在人行道上大量使用荷兰砖（也叫面包砖）铺设路面。经过几年的市场应用实践，人们发现，使用荷兰砖铺设的人行步道比起传统的柏油路面、水泥路面，确实在实用性和观赏性上有很大的改善。但是，依然不够。

按烧结与否分为：免烧砖（水泥砖）和烧结砖（红砖）面包砖。

面包砖起源于荷兰又叫面包砖，荷兰人在围海造城的这个过程中，发现地上在海水排开后由于长时间触摸不到水分而造成地上持续不断的沉降。海岸线上的递延一旦被冲开，海水会快速把整个比海平面低的临海的城市全部淹没。为了让地上停止下沉，荷兰人制作了在街道路面上铺设一种宽200毫米，大约50，60毫米高，100毫米长的小型路面砖，并且在砖于砖之间留了大约2毫米的缝隙。这样就会从缝隙里进入雨水到地下。荷兰砖从此开端。在这之后一种砖体自身具有很强吸水功能的路面砖被美国舒布洛克公司发明晰。当砖体吸满了水时水分就会排到地下去。但是这种砖有着速度很慢排水性，这种在暴雨天就没什么作用了。

在九十年代的时分我国呈现了舒布洛科砖，宣城面包砖就这样产生了。我国的技术人员依据舒布洛科砖的原理发明晰一种砖体自身布满透水孔洞，渗水性特别很好的路面砖。通过砖体中微小的孔洞雨水流向地下。

又过了一段时间.为了使砖体的抗折抗压和强度得到提高。技术人员在水泥和胶性外加剂中参加用碎石作为原料，使其满意我国城市的透水速度和强度。这种砖才是市政路面上运用的透水砖.这种砖的价格比重用陶瓷烧制的陶瓷透水砖相对廉价。大多数地区工程都适用。